Geniale l'intervento del Ministro Castelli riportato da questo articolo del Corriere.
Dato che l'Alta Velocità si sta dimostrando l'ennesimo progetto fallimentare, il nostro ingegnere acustico propone di spostare il centro della comunicazione su altri aspetti rispetto alla velocità quali, ad esempio, il fatto che: «per andare, ad esempio, da Roma a Milano in treno le emissioni di Co2 sono 70 volte inferiori rispetto all’impiego dell’aereo».
Dunque, si è costruito un enorme e costosissimo progetto, si sono bucate montagne devastando l'equilibrio idrogeologico, disseccando interi boschi e prosciugando fonti millenarie, ma l'alta velocità è ecologica perché fa risparmiare anidride carbonica rispetto all'aereo.
E nessuno che gli abbia risposto che la bassa velocità, che corre sulle linee preesistenti, ne fa risparmiare ancora di più, di anidride carbonica.
lunedì 8 febbraio 2010
Iscriviti a:
Commenti sul post (Atom)
Post
5 commenti:
Dopo la figuraccia di IPCC suona ancora più una presa per il culo :->
mannò, sciocchino! Anche se non è così alta, la Discreta Velocità ha convinto la gente a non prendere più l'aereo!
Lo vedi che sei prevenuto? l'Ingegner Castelli è un ingegnere, queste cose lui le sa benissimo!
il che mi chiarisce meglio la posizione di Ciwati (o: dell'opposizione educata)
@ Mau: la Discreta Velocità ha convinto anche molta gente a non prendere più il treno.
ahahha applausi
Posta un commento